中型豪华纯电SUV竞争激烈网上平台配资，不过蔚来ES6一直表现还不错，自2018年推出以来，累计销量已悄然接近30万台大关，稳稳地在30万级豪华SUV的版图上扎下了根，成为消费者心中一个可靠且具前瞻性的选择。如果算上同平台的轿跑SUV蔚来EC6，它们在30万级以上纯电SUV的市场份额占比超过了49%，这意味着：每卖出两台高端纯电SUV，其中就有一台是来自蔚来的6系SUV。
新车在感官品质、智能化体验和主被动安全防护上都达到了新的高度，再结合蔚来此次推出的极具吸引力的上市权益政策，说它是三十万级别可以“闭眼买”的豪华纯电SUV，绝非虚言。
车内大量使用高级皮质材料进行包覆，覆盖在座椅、方向盘、门板以及中控台等经常接触的区域。另外还搭配天然可再生藤木（Karuun）作为饰板选项，强调环保和自然感。金属材质的应用恰到好处，主要出现在空调出风口、车窗控制键、方向盘按键等细节之处，提升了局部的精致度。
尺寸没变，长宽高还是4854*1995*1703毫米，轴距达到了2915毫米。这个轴距水平在同级别车型中属于比较长的，为车内空间，尤其是后排乘客的腿部空间提供了良好的基础。实际体验中，前后排乘客都能获得比较宽敞的乘坐空间，身高175厘米乘员坐在后排还有1拳多的头顶空间和超过2拳的腿部空间，后排地板纯平，中间位置乘客舒适性较高。
后备厢常规容积582升，内部形状规整，满足家庭日常使用没问题。后排座椅可以按照4/2/4的比例放倒，形成一个比较平整的装载空间，容积可扩展至1496升，方便装载大件物品。此外，新ES6也保留了前备厢（机舱储物空间），提供额外的储物便利性，值得一提的是后备厢盖板下面还有不少的储物槽，一些贵重物品可以放在下面这层。
智能化方面，蔚来将旗舰ET9上搭载的多项前沿创新技术下放到了新ES6上，搭载全新Cedar S智能系统。提供29个高性能传感器，包括1550nm超远距高精度激光雷达，11个高清摄像头、12个超声波雷达、1个4D成像雷达以及GNSS+IMU定位单元，搭载蔚来神玑NX9031车规级5nm智驾芯片，支持点到点的全域领航辅助NOP+，能实现城区道路领航辅助、高速领航辅助以及停车场领航辅助，甚至能辅助导航至换电站，有路就能开。秉承“安全才是最大的豪华”这一理念，蔚来ES6获得中欧双五星安全认证，采用超高强度钢铝混合车身，全铝车身后地板、C、D 柱均采用一体压铸技术，提升车身扭转刚度，并且全车减重达到30%，配备7个安全气囊，包括远端气囊，减少乘员之间的二次伤害，电池采用多重防护设计，搭载自研BMS电池监控软件以及换电运营模式，实现了从制造到使用全场景、全生命周期的精准管控，安全更可靠。
主动安全层面，借助这些感知硬件，车辆支持全向自动紧急制动(AEB)、全向自动紧急避让(AES)全向误加速抑制辅助(MAI)、全向通用障碍物预警及辅助(GOA)、追尾碰撞预防及保护(RCM)、前向碰撺预警(FCW)、车辆盲区监测(BSD)、变道盲区预警(LCA)、侧方开门预警(SDOW)等众多的主动安全配置。
动力部分保持不变，依旧是搭载前150后210千瓦双电机，系统综合功率360千瓦，峰值扭矩700牛·米，零百加速4.5秒，极速200公里/小时。续航方面，提供75kWh、100kWh以及150kWh电池组，对应CLTC续航里程为510公里、650公里、965公里。配备高性能四活塞定钳，制动线性，响应速度快，刹停距离短。
底盘悬架方面采用的是前后五连杆独立悬架，采用不少铝合金部件来减轻簧下质量，配备第三代CDC动态悬架阻尼控制，实现毫秒级响应，化解颠簸和冲击，搭载自主研发的底盘域控制器，可以实现对底盘舒适性、操控性的全面调校，提供ISS智能舒适刹停系统，优化刹车“点头”现象，减少晕车情况发生。目前，蔚来ES6给出了不小的购车权益，具体包括：
5年免费换电：这是蔚来特色服务之一，购买新ES6，可享受5年免费换电服务，限时获赠240张换电券。根据蔚来的计算方式，这大约相当于5年内行驶10万公里左右无需支付电费。
灵活选择：购车权益中包含一套免费的交流充放电套装。如果用户家庭充电条件完备，不需要此套装，可以在限定期限内选择将其置换为价值4000元的选装基金。该基金可用于选装NOMI车载智能助手或其他车辆配置。
5年免费NOP+：提供价值22800元的5年免费NOP+高阶智能辅助驾驶系统使用权。用户在5年内可免费使用该系统，功能包括点到点领航辅助（NOP+）、增强的智能安全辅助、高速ETC通行、智能泊车及停车场自主寻路等。
电池灵活升级券：赠送50张面值50元的电池灵活升级券，总价值2500元。新ES6的标准配置电池包提供的CLTC续航里程超过500公里。结合蔚来目前在全国范围内布局的超过3300座换电站，日常通勤和城市周边短途旅行基本无需担忧续航问题。对于有长途出行计划的用户，可以使用这些升级券，灵活地将标准电池包暂时升级为100kWh长续航电池包或150kWh超长续航电池包。其中，150kWh电池包的CLTC续航里程最高可达约965公里，有效扩展了长途出行的半径。
总结：蔚来新ES6是一次基于十年技术积累的全面产品迭代。凭借其综合的产品实力和具有吸引力的购车政策，在30万级豪华纯电SUV市场中具备不错的竞争力，成为消费者在该价位段值得重点考虑的选项之一。对于追求豪华体验、智能科技、全面安全保障以及超高购车价值的消费者而言，焕新升级的蔚来新ES6值得入手
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